OGIN's SRX History
( ※ Font を小さくするか、Window をめいっぱい横に広げないと見難いっす (_._) )
走行 距離 |
略歴 | 車検 | エンジン | オイル | マフラー | タイヤ | 減速比 | サスペンション | ブレーキ | ステップ | ハンドル | フェンダー | シート | ウィンカー | その他 | ||||
F | R | F | R | F | R | ||||||||||||||
1989 | 4,000 | 新車購入♪ (24回ローン) 対4輪: 前方一回転→大破 |
YAMAHA | WM SuperTrapp |
520化 (14:41) |
フォーク アッシー 交換 |
ステンメッシュ ホース Pad: FERODO |
ISA | TZ Grip | フェンダー レスキット |
CB92 Type |
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1990 | 13,000 | 鈴鹿WGP観戦 スピードメーターケーブル脱落 |
Castrol | Michelin Hi-Sport F:110/70-17 R:130/70-18 |
アルミ バーエンド |
オレブル フラット シート |
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1991 | 19,000 | 鈴鹿WGP観戦 | Orange BLVD |
BP Vervis Racing |
BridgeStone BT-?? F:110/70-17 R:130/60-18 |
O/H YAMAHA #10 |
Pad: FERODO |
TZ Grip | ステアリングヘッド: テーパーローラー化 |
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1992 | 25,000 | 北海道Touring(飛行機) 左ステップ脱落 |
YOSHIMURA Thumper |
GB用 | |||||||||||||||
1993 | 31,000 | 対4輪: 幅寄せ落下→小破 |
Club SINGLES |
腰上 O/H, 純正0.5mm OverPiston キャブ O/H |
WAKO's 4CT |
Dunlop TT-500 F:110/70-17 R:130/70-18 |
フォーク アッシー 交換 |
Pad: FERODO |
Pad:純正 | WM Type-1 |
カウル 純正交換 |
EARL's オイルクーラ装着 |
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1994 | 35,000 | 北海道Touring (OutRiders) |
Dunlop ArrowMax F:110/70-17 R:130/70-18 |
15:41 | OHLINS | TZRマスタ ホース交換 |
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1995 | 39,000 | 北海道Touring | Club SINGLES |
WAKO's 4CR |
O/H YAMAHA #10 |
マスタ交換 キャリパ O/H |
ルーカス レンズ交換 |
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1996 | 42,000 | アクセルワイヤー切れ Rホイールベアリング焼付 |
Dunlop ArrowMax F:110/80-17 R:120/70-18 |
BREMBO キャリパ (同純正Pad) |
シフトペダル 交換(WM) |
TZR タイプ |
CB72 Type |
バッテリー交換 | |||||||||||
1997 | 46,000 | 握りゴケ | Club SINGLES |
O/H WP #10 |
SuperBike Grip |
ヘッドランプ リム交換 |
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1998 | 49,000 | ウインカー絶不調 | Motul 300V Competition |
Pad: FERODO |
カウル補修 | ウインカーリレー交換 | |||||||||||||
1999 | 51,000 | Club SINGLES |
YOSHIMURA 418 Piston ST-2カム ポート研磨 クラッチO/H他 |
Dunlop TT-900GP F:110/80-17 R:120/80-18 |
15:39 | 延長 TopBolt | ロータ交換 TZ | Pad:RK | MAGURA ハンドルBar TZ Grip |
ルーカス レンズ交換 |
Daytona SlimLine |
ベアリング & ゴム系総交換 |
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2000 | 53,000 | Club@SRX 全国オフミ |
Dunlop TT-900GP F:90/90-18 R:120/80-18 |
O/H ABSO-R |
Normal | フェンダー加工 | スポーク ホイール化 |
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2001 | 55,000 | Club@SRX 全国オフミ |
Club SINGLES |
FCR 35φ (ファンネル) |
ホース交換 | ペグ 前進改造 |
OVER Bar TZ Grip |
バーハン化 | |||||||||||
2002 | 58,000 | 充電不良 ウインカーソケット割れ |
O/H しもぢる |
Pad: SBS |
バッテリ(MF) レギュレータ交換 |
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2003 | 61,000 | Club@SRX 全国オフミ |
Club SINGLES |
Pad: Vesrah |
クラッチホルダ 交換 (ルネッサ用) |
ルーカス LED化 |
LED 化 | チェーンスライダ交換 Fハブ加工 ウレタン注入 |
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2004 | 64,000 | Club@SRX 全国オフミ |
O/H WP #5 |
プラグコード変更 | |||||||||||||||
2005 | 66,000 | Club SINGLES |
15:41 | OHLINS O/H |
ペグ交換 VEGA SPORTS |
チェーン交換 |